Title

หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection: EFI) คืออะไร

  • Home
  • หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection: EFI) คืออะไร
Blog Details

หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection: EFI) คืออะไร

 หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection: EFI) คือ

อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้โดยตรงโดยมีวงจรอิเล็กทรอนิกส์คอยควบคุมอย่างเหมาะสม นำมาใช้แทนคาร์บูเรเตอร์ ในเครื่องยนต์แก๊สโซลีนรุ่นใหม่ ๆ

แต่ก่อนนั้นคาร์บูเรเตอร์ยังถูกนำมาใช้ อัตราส่วนผสมอากาศกับน้ำมันก็คือ 8-15:1 นั่นคืออากาศ 8-15 ส่วน ต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ส่วน อัตราส่วนนี้ต้องมีความคงที่เครื่องยนต์จึงจะไม่เกิดปัญหา แต่ในทางเป็นจริงแล้วเป็นไปได้ยากนั่นก็คือรถที่วิ่งอยู่จะต้องขึ้นเนินขึ้นสะพานแบบกระโดด และลงหลุมบางครั้งเกิดอย่างรุนแรงทำให้เกิดการสาดกระเซ็นของน้ำมัน ทำให้ อัตราส่วนเปลี่ยนไปชั่วขณะ เครื่องยนต์จะเกิดการกระตุกเดินไม่เรียบ

ข้อดีของ ระบบ EFI

1. ควบคุมปริมาณของก๊าซไอเสีย
2. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
3. จ่ายเชื้อเพลิงให้เครื่องยนต์ตามความเหมาะสมกับสภาพการขับขี่

การทำงานขั้นพื้นฐานก็คือ เมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ สัญญาณจากวงจรการสตาร์ท ทำให้หัวฉีดสตาร์ทเย็น ทำหน้าที่เพิ่มปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อการสตาร์ทครั้งแรก หรือตอนเครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำ เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว เทอร์มิสเตอร์ที่ทำหน้าที่ตรวจอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะแปลงค่าความร้อนไปเป็นความต้านทานทางไฟฟ้า ส่งสัญญาณไฟฟ้าที่ได้ไปที่กล่อง ECU ต่อจากนั้นไอดีจะจ่ายให้กับเครื่องยนต์ตามความเหมาะสม เมื่อเร่งเครื่องกล่อง CPU ก็จะประมวลผล และปรับแรงดันของระบบฉีดเชื้อเพลิงให้สูงขึ้น ตามค่าการเปลี่ยนแปลงที่มากขึ้นของปริมาตรไอดี นี้ก็คือการเริ่มต้นของกระบวนการของระบบหัวฉีด EFI ยิ่งเร่งเครื่องยนต์ได้เร็วขึ้น เซ็นเซอร์ที่ตำแหน่งลิ้นเร่งก็จะเพิ่มองศาเพิ่มขึ้น พร้อมกับส่งสัญญาณไปที่กล่อง ECU ที่จะประมวลผล และปรับให้ปริมาณการฉีดจ่ายเชื้อเพลิง และอากาศมากขึ้นตามไปด้วย เพื่อให้ปริมาตรอากาศ กับน้ำมันมีความเหมาะสมต่อการทำงาน ผลที่ได้ก็คือ ระบบ EFI จะจ่ายส่วนผสมไอดีให้แต่ละสูบด้วยปริมาณที่เท่ากัน ทำให้ประหยัด ลดมลภาวะไอเสีย และเพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์